Услуги манипулятора. На сколько рентабельно?
Доброго времени суток. Решили с мужем заняться бизнесом, связанным с предоставлением услуг манипулятора. Кто что-то знает о том на сколько это рентабельно? Как продвинуть данный бизнес? И сколько в среднем стоит работа диспетчера? Заранее благодарна за ответы.
Да, Иван очень прав по поводу телефона на стреле. Мой друг, когда начинал похожий бизнес, делал главную ставку на привлечение потребителя преподаваемых им услуг через объявления и рекламу в интернете. Причем решающую роль сыграли специализированные сайты.
Руслана, на рекламу придется потратиться. Интернет, газеты. Желательно сделать страничку-визитку. Зарплата диспетчера зависит от графика работы, и в среднем составит где-то 20-25 т.р. за 5 дн/8ч.
Ответ зависит от региона, уровня конкуренции. Изучите предложение и спрос на услуги манипулятора, если решите предоставлять услуги — активно их рекламируйте.
Руслана , работаю на манипуляторе карейском 10тоннике стрела 7 тонн заказов очень мало цены на перевозку смешные техника работает на полный износ на новые запчасти даже не смотрю 1 покрышка стоит12-15т китайская. Работаю сам, наемные не идут к часнику или одни алкаши. На япошках с 3 тонной стрелой вообще туго. Раньше были заработки, а сейчас это для пенсионеров на пиво подкалымить. У крупных фирм вся техника своя, пристроится очень трудно, а нормальная воровайка стоит 3-4 ляма, проще две однакомнатных в аренду сдавать.
Александр , если еще нет базы клиентов, при достаточных усилиях ее можно сформировать или поручить вопрос сбыта услуг специалисту.
Первый шаг на пути к большому бизнесу при помощи крана-манипулятора
Кран-манипулятор только в конце двадцатого века стал так обширно применяться в различных сферах деятельности человека. Используются две главные особенности такого агрегата: погружать, разгружать грузы и перевозить их самому. Даже когда эти «работяги» были редкостью, прототипы мастерили в автосервисах, дабы сэкономить средства и время. Основывались на базе небольших грузовиков и приделывали к ним сначала лебедки на стремянке, а затем уже и полноценные краны со стальными тросами.
Такие машины очень популярны на строительствах, как в крупных масштабах (например, в Сочи идет строительство спортивного комплекса), так и в мелких городах — для обслуживания граждан, строителей более мелких организаций. Возможности крана-манипулятора очень велики, поэтому часто очень трудолюбивые люди выбирают именно этот вид бизнеса для первого шага к успеху.
Первым делом, необходимо разработать стратегию ведения такого бизнеса. Перед приобретением крана-манипулятора, конечно же, стоит выяснить спрос на подобные услуги в вашем городе. Возьмите несколько газет, прочитайте все объявления по таким услугам, ознакомьтесь с расценками. Используя весь этот материал, необходимо для себя определить, какую машину следует выбрать для работы, чтобы не бояться конкуренции. Анализируя рынок, будьте уверены, что придете к такому вот выводу по выбору идеального варианта кран манипулятора:
— грузоподъемность должна быть от 3 до 7 тонн, так как это средний груз всех материалов, перевозимых и поднимаемых в такой сфере;
— длина кузова или платформы должна быть не менее 6-ти метров, потому что в строительстве — а это основной рынок — используют арматуру, плиты именно в пределах такой длины;
— КМУ (кран манипуляторная установка) должна иметь грузоподъемность в среднем от 3 до 6 тонн, желательно гидропривод такой установки, что позволит поднимать не только строительные материалы, но и автомобили весом более 3 тонн;
— немаловажным будет и длина стрелы такого крана-манипулятора, вылет которой должен быть длиннее базы платформы на 1-2 метра, то есть при длине кузова в шесть метров – длина стрелы на максимуме 7-7,5 метров.
Исходя из вышеуказанных характеристик «идеального» варианта крана-манипулятора, необходимо теперь выбрать производителя данной машины. Цены на данный вид техники колеблется в зависимости от производителя от 1 000 000 до 3 000 000 рублей. Не соблазняйтесь покупать старую технику. Покупать для бизнеса необходимо только новую технику, так как бывшая в употреблении машина может раньше срока выйти из строя, и тогда вся ваша прибыль сойдет на нет в результате покупок запчастей, которые отнюдь не дешевы для иностранной техники.
Сейчас появилось много предложений от различных иностранных компаний, а также от отечественного производителя КамАЗ. Из иностранных производителей можно отметить по популярности Исузу, Хендай, Фотон (Foton Ollin).
Наиболее оптимальный вариант среди всех прочих будет дизельный гидравлический кран- манипулятор компании Фотон (Foton Ollin). Эта машина стоит дешевле японских собратьев и по цене схожа с отечественным КамАЗом. Кроме основных характеристик такого крана-манипулятора стоит отметить, что тут имеются спальник, легкая в управлении шестиступенчатая коробка передач и даже кондиционер.
Однако марку производителя выбирать нужно, исходя из своих возможностей и потребностей местного рынка в применении машины с такими преимуществами. Прочитайте объявления, статьи и отзывы в газетах и Интернете. В них указываются подробные характеристики и недостатки того или иного крана- манипулятора, судя по которым, можно выбрать и модель для вашего бизнеса.
После покупки крана-манипулятора, следует найти клиентов для его использования, путем размещения объявлений об оказываемых услугах опять-таки в газетах и Интернете.. Так как использование такой машины охватывает очень широкий спектр услуг – оставляйте везде свои контакты при совершении заказов. Ведь вы сможете работать и эвакуатором машин после ДТП, грузоперевозчиком с погрузочно-разгрузочным видом услуг, и просто краном для перемещения и подъема грузов и строительных материалов. Также не стоит забывать о своих потенциальных возможностях перед тем, как взять заказ. Об этом говорится в известной пословице про зайцев.
По данным статистики, покупка крана-манипулятора окупается уже за год, притом, что не нужно нанимать рабочих, работать вполне можно самому, не сильно себя утруждая. Выбрав наиболее подходящий вариант машины, можно в последующем купить еще один агрегат, и посадить на него другого человека, зарабатывая уже намного больше. Уже после этого можно пожинать плоды своих стараний и правильного выбора в первом шаге к масштабному бизнесу.
Стоит ли начинать бизнес по перевозкам манипулятором: за и против
Манипулятор представляет собой автомобиль на базе грузового шасси с подъемным краном. Это может быть бортовая машина, низкорамник либо тягач с полуприцепом. Кран устанавливается обычно за кабиной, хотя иногда монтируется у заднего борта.
Преимущества манипулятора заключаются в том, что водитель этой машины может, без помощи другой подъемной техники, погрузить, отвезти по назначению и выгрузить любой груз, подготовленный к подъему крюком. Таким образом, если раньше клиент вынужден был заказывать две машины с водителями, автокран и бортовую, и иногда, после погрузки, обе гнать к месту выгрузки, то сейчас достаточно одной. Так получается намного дешевле. А то, что выгодно клиенту, автоматически становится востребованным. То есть, выполняется одно из главных условий успешного бизнеса – для получения серьезной прибыли техника должна постоянно работать.
По виду перевозимых грузов, манипулятор настолько же универсален, как и бортовая машина. То есть, он может доставить «до двери» кирпичи на поддонах, мебель, промышленное оборудование, холодильник, упакованные штучные товары и многое другое. Лишь бы поклажа не выступала за пределы кузова больше, чем допускают ПДД. Это косвенное подтверждение того, что технику будут часто заказывать.
Пи необходимости, кран можно заменить на другой рабочий орган. Например, на корзину для подъема людей, после чего использовать машину на высотных работах. Или на грейфер, для погрузки сыпучих веществ. Это расширяет возможности автомобиля. А значит, увеличивает базу потенциальных клиентов, что привлекательно с точки зрения получения доходов.
Таким образом, если говорить в общем, то манипулятор – очень выгодная машина для того, кто желает заниматься бизнесом. Многофункциональная, недорогая (по сравнению с вариантом «кран и грузовик»), а потому – популярная у заказчиков.
Однако, если посмотреть на вопрос с другой стороны, то сразу вспоминается пословица «К хваленой груше не иди с большим мешком». Превосходные качества манипулятора и большой спрос на машину, вполне естественно привели к тому, что многие пожелали зарабатывать деньги именно этим способом. В результате, по данным статистики за 2015-й год, на рынке аренды спецтехники и транспорта для грузоперевозок, заказы на манипуляторы составляют вполне приличные 6,9%. Но предложения таких автомобилей доходят до 7,6%! И это цифры в среднем по стране, а в конкретных регионах расхождения в сторону превышения предложения над спросом могут быть еще больше (статистические данные предоставлены сервисом «Перевозка 24»).
Это очень серьезно для тех, кто собирается выходить на рынок грузоперевозок манипулятором. Новичку всегда приходится сражаться за место под солнцем со старожилами. Которые в данном секторе уже какое-то время работают. Они проводили рекламную кампанию, клиенты их знают, им доверяют, советуют их своим знакомым. А из тех, кто еще не пользовался услугами, многие видели рекламу и записали номерок «на всякий случай».
Все это не страшно, так бывает всегда. Но, если предложение превышает спрос, то ситуация осложняется. Новичку приходится воевать не только с конкурентами, а еще и с неблагоприятной рыночной ситуацией. Это значит, что придется, во-первых, потратить больше на рекламу. Во-вторых, держать машину в почти идеальном состоянии, что тоже дополнительные расходы. В-третьих, демпинговать, недобирая прибыль из-за снижения расценок. В четвертых, предлагать дополнительные услуги, что, если не всегда затратно, то обременительно. Но хуже всего то, что перечисленное совсем не обязательно даст результат – именно потому, что предложение превышает спрос.
Какой можно сделать вывод из всего, сказанного выше? Очень простой. Если у вас уже есть кран-манипулятор в рабочем состоянии, то, конечно, надо дать рекламу об услугах. Машина, работающая хотя бы изредка, в любом случае лучше, чем стоящая в гараже бесприбыльно.
Если же вы только собираетесь купить манипулятор специально для того, чтобы зарабатывать на перевозке грузов, или такая техника есть, но требует очень серьезного ремонта, то здесь могут быть варианты.
Перед тем, как принять решение о новом бизнесе, надо обязательно изучить соотношение «спрос – предложение» в вашем городе или регионе. Если это не сделать, то вложение денег будет смахивать на прыжок вниз головой в речку с незнакомым дном. Хорошо, когда окажется — глубоко и песок. А вдруг — мелко и камни?
Результаты мониторинга ситуации по услугам манипуляторов подскажут, стоит ли начинать это дело. Если таких машин на улицах не видно и объявлений в СМИ нет (так бывает в небольших городах) – можно попробовать. В противном случае – слишком большой риск потратить значительные средства только для того, чтобы потом радоваться каждому редкому клиенту. Прибыль получится небольшая и нестабильная, зато расходы (прежде всего, налоги) – постоянные. А в итоге – каждый месяц убытки.
Кран-манипулятор – прекрасная, современная, высоко функциональная и очень удобная машина. Но большая конкуренция в сфере перевозок заставляет десять раз подумать о том, стоит ли вообще за это браться. Может, лучше заняться чем-то другим, более надежным?
Источники: http://perevozka24.ru/forum/spectehnika/12, http://www.delasuper.ru/view_post.php?id=345, http://kmuclub.ru/news/stoit-li-nachinat-biznes-po-perevozkam-manipulyatorom-za-i-protiv-r8/
