Идеи для бизнеса с нефтепродуктами

Совет 1: Как продавать нефть

• Как продавать нефть
• Как купить акции Роснефть
• Промышленный туризм: как побывать на нефтяной платформе

• — Нефтяное сырье;
• — бизнес-план;
• — кредит или грант.

• Как продают нефть?

Совет 2: Как зависит цена валюты от цены на нефть

• стоимость валюты

Совет 3: Как переработать нефть

• — нефтеперерабатывающий завод

• как перерабатывают нефть в 2019

Совет 4: Почему бензин дорожает, а нефть дешевеет?

Так, в декабре 2014 года президент потребовал от ФАС выяснить причину, по которой цена бензина в России увеличилась на 10%, тогда как мировые цены на нефть упали на 35%.

На самом деле стоимость цен на нефть на мировых рынках абсолютно не влияет на цены на внутреннем рынке. Дело в том, что Россия не закупает нефть для ее переработки, а использует только собственную. При этом внутренние оптовые цены топлива в последние годы не только не снижались, но и росли (за 2014 год в среднем до 30%).

Причин, по которым в России дорожает бензин, несколько. В качестве основополагающих можно назвать монополизацию рынка; дисбаланс спроса и предложения; попытку нефтедобывающих компаний компенсировать упущенные доходы от продаж на внешних рынках за счет российских потребителей; а также налоговую политику в России.

Монополизация рынка

Уровень конкуренции на российском оптовом и розничном рынке продаж нефтепродуктов крайне низкий. А где монополизация рынка, там не работают механизмы конкуренции и цены во многом подконтрольны ведущим ВИНК. И никаких позитивных изменений в этой области в последние годы не происходит, напротив, рынок продолжает консолидироваться.

Нефтедобывающим компаниям невыгодно продавать нефть на российский рынок

Еще одна причина, которая объясняет, почему растут цены на бензин, это менее выгодные условия для продажи нефти на территории РФ, чем ее экспорт на мировые рынки.

Стоит отметить, что весомый вклад в такое положение дел внесла государственная политика. Государство также заинтересовано в продаже как можно большего количества энергоносителей на мировых рынках, так как от этого во многом зависит наполняемость бюджета. Поэтому создает дополнительные стимулы для роста экспорта.

Приоритет экспорта над внутренним рынком нашел свое закрепление в принятом налоговом маневре. Согласно ему, ставка НДПИ будет поступательно расти на фоне снижения экспортных пошлин. Так, в 2014 году ставка НДПИ увеличилась почти на 5% до 493 р./тонна, в 2015 году она возрастет до 530 р., в 2016 году – до 559 р. При этом экспортная пошлина сократилась до 59% в 2014 году и снизится до 57% — в 2015 году, 55% — в 2016 году.

Печально, конечно, что в конечном итоге за рост бюджетных поступлений в конечном итоге должны заплатить рядовые россияне. Оплачивая высокую стоимость бензина они компенсируют издержки нефтяников на рост НДПИ. При этом сами нефтедобывающие компании не так сильно пострадали от падения цен на нефть, так как из-за девальвации рубля их выручка в национальной валюте растет.

Дисбаланс спроса и предложения

Дисбаланс спроса и предложения – классическая причина роста цен на товары. Казалось бы, откуда в стране, которая сама добывает нефть может возникать дефицит?

Дело в том, что в условиях, когда экспорт становится экономически более выгодным, внутренний рынок испытывает дефицит. Так, по официальным оценкам предложение бензина на внутреннем рынке в последнее время уменьшилось на 2%, что подстегнуло вверх оптовые цены. Слухи о недостаточности предложения создавали почву для повышенного спроса, результатом чего стал дисбаланс.

Ряд аналитиков полагает, что такой ажиотаж искусственно создают сами ВИНК, тем самым подстегивая оптовые цены на топливо. В свое время ФАС даже возбуждало уголовное дело против ряда нефтедобывающих компаний за нарушение конкуренции.

Налоговая политика в России

По оценкам специалистов, цена нефти в структуре себестоимости бензина не превышает 6-10%. Поэтому на его стоимости практически не сказываются ценовые колебания на нефтяном рынке. А на что тогда приходится большая часть стоимости бензина? В России – на налоги (НДПИ, НДС, акцизы и пр.)

Помимо поступательного роста НДПИ, упомянутого выше, причина роста цен в последние годы — увеличение акцизов на бензин. В 2014 году на тонну «евро-4» они возросли до 9,4 тыс. р. (по сравнению с 8,6 тыс. руб. в 2013 году), на «евро-5» — до 5,7 тыс. р. (с 5,1 тыс. руб. в 2013 году). В 2015 году также предполагается увеличить акцизы на бензин пятого класса на рубль за литр, что увеличит цены на бензин в 2015 году еще на 10-15%.

Какие прогнозы цен на бензин в России на 2015 год?

Прогнозы цен на бензин на 2015 год также не предполагают снижения цен на топливо. Так, прогнозы ФАС предполагают, что рост цен на бензин в 2015 году будет находится на уровне инфляции, т.е. около 7%.

В Правительстве ожидают как минимум 10%-ный рост в связи с налоговым маневром. А аналитики полагают, что вскоре цены на бензин в России должны и вовсе сравняться с европейским уровнем в 1,1-1,5 евро/литр.

Транспортировка топлива как бизнес

Практически любой бизнес, который базируется на перевозки грузов с повышенной опасностью, может приносить хороший доход своему владельцу. Каждый год эта ниша пополняется новыми предпринимателями, и эффективность от выбранного направления при этом не падает.

Отметим и то, что такой вид деятельности относительно нестарый, так как становление его началось в 90-е года и активно развивается и сегодня.

Особенности направления

По сравнению с перевозкой других каких-либо грузов, транспортировка нефтепродуктов обладает своей особенностью, которая заключается в том, что такой груз обладает высокой химической опасностью. Кроме этого, для осуществления услуги транспортировки вам потребуется специальное транспортное средство, а также лицензия для компании. (См. также: бизнес план автотранспортного предприятия по перевозке пассажиров).

Стоимость построения современного предприятия по осуществлению перевозок топлива очень высока, а больше всего внимания постоянно должно уделяться безопасности. Более того, для многих компания не составляет проблем взять в аренду бензовозы для осуществления своих нужд по транспортировке продукции. Но развиваться бизнес на перевозке топлива будет в зависимости от того, чем именно вы собираетесь заняться:

• только транспортировкой топлива;
• покупкой, транспортировкой и продажей.

Также на развитие будет влиять то, какие виды топлива вы планируете перевозить. Если речь идёт только о светлых вариантах нефтепродуктов, то придется создать ограниченный список допустимых вариантов, с которыми вы сможете иметь дело. Но в любом случае при выборе того или иного варианта вам придется внимательно изучать технику безопасности при транспортировке товара. За это должен будет отвечать специалист, который будет контролировать все важные моменты транспортировки.

Варианты транспортировки

В этом виде бизнеса нет смысла ограничивать себя только использованием автомобильного транспорта, вот список всех доступных вариантов для осуществления такого вида деятельности:

• автоцистерны;
• вагоны с цистернами;
• танкеры для перемещения по воде;
• с помощью авиатранспорта;
• даже с помощью простого легкового автомобиля, используя специальную для перевозки тару.

В любом случае с помощью каждого выше представленного варианта можно доставить нефтепродукты без особых проблем. Например, используя авиатранспорт, есть возможность быстро транспортировать небольшое количество топлива на дальние расстояния. Используя вагоны с цистернами, можно не очень быстро перевезти топливо в нужное место, зато достаточно много за один раз. В этом случае уже выбор будет зависеть от ваших пожеланий и потребностей рынка.

Примерный подсчет

Касательно всех возможных расходов, нет смысла писать их список, потому что на это будет влиять много факторов, начиная от объемов желаемой транспортировки, местности и заканчивая вариантом перевозки. (См. также: бизнес план грузоперевозки на камазе).

Но давайте рассмотрим краткую информацию о том, сколько примерно потребуется вложить хотя бы для начала реализации задуманного. Например, для покупки одного подержанного автомобиля типа МАЗ с цистерной чуть больше 23000 литров для топлива понадобится порядка 1170000 рублей. А для аренды помещений, найма персонала и прочих расходов нужно будет в запасе иметь не меньше 1500000 рублей. Начиная с этого момента, можно будет уже пробовать заниматься бизнесом.

Касательно доходов, на таком автомобиле можно за одну перевозку заработать от 6000 рублей. Но стоимость нужно просчитывать, так как на неё будет влиять расстояние и прочие нюансы. Если осуществлять хотя бы по одной перевозке в день и получать за это больше 6000 рублей, то окупаемость такого бизнеса составит примерно 1 год. Ну а чем больше в вашем распоряжении будет автомобилей, тем выше будет ваша прибыль в конечном результате.

Как организовать бизнес, связанный с нефтепродуктами?

Как организовать бизнес, связанный с нефтепродуктами?

Оказывается, для того, чтобы стать одним из игроков нефтяного рынка, не нужно иметь огромных капиталов и влиятельных связей. Просто нужно правильно все просчитать и продумать, чтобы начатое дело было прибыльным, а не убыточным. Естественно, нужен будет начальный капитал, который позволит наладить нормальную работу.

Первый способ ведения бизнеса с нефтепродуктами – это оптовая торговля. Для начала можно осваивать местный рынок, а как только предприятие начнет развиваться, можно выходить и на мировых покупателей. Ну, или хотя бы на заказчиков из стран СНГ. Оптовая торговля нефтепродуктами заключается в покупке больших объемов товара, и продаже их со своей наценкой более мелкими партиями.

Данный бизнес даже не обязывает предпринимателя приобретать или строить здания под хранилища нефтепродуктов. Их можно временно хранить на нефтеперерабатывающем заводе, где они и будут приобретаться. Правда, в этом случае купленный товар нужно как можно скорее реализовать, чтобы у промышленников не было проблем с хранением нового производимого продукта.

С нефтебазы, где куплена продукция, она будет поставляться заказчику с использованием бензовозов и другой техники. Стоит отметить, что и ее не обязательно приобретать сразу. Для начала можно арендовать бензовозы вместе с водителями и ремонтными персоналом. То есть, для нормального ведения подобного бизнеса нужно изначально найти покупателя, а только потом приобретать нефтепродукты.

В этом случае рентабельность будет высокой. Понятное дело, что нужно составить правильный бизнес-план, на сайте biz911 подробно описывается, как это делать. Если начального капитала для закупки первой партии нефтепродуктов нет, то на эти цели можно взять кредит. Банки, зная, что рентабельность такого предприятия стабильно высокая, охотно выдают займы без каких-либо проблем.

При поставках продукции в страны СНГ, могут возникнуть некоторые проблемы. В частности, будет увеличено время перевозки из-за дальности. В случае, если расчет производится по факту поступления нефтепродуктов заказчику, продавец может рисковать изменениями цен. Правда, они могут колебаться как в большую, так и в меньшую сторону. То есть, один раз он заработает чуть больше положенного, а второй – чуть меньше. То есть, в сумме должно выйти все к среднему значению

Увеличенные транспортные расходы повлияют на снижение прибыли. Но в случае выхода на рынки других стран, у предпринимателя появится больше покупателей, то есть, он будет зарабатывать за счет объема. Несмотря на то, что этот сегмент рынка уже давно начали осваивать более крупные предприниматели, выйти на него можно без проблем любому человеку.

Для этого можно лавировать ценами, предлагая покупателям более низкую стоимость на свою продукцию. Также можно приобретать бензовозы и другую технику в лизинг, что значительно сократит транспортные расходы. Уже через несколько лет правильного ведения бизнеса, можно будет работать без проблем, имея постоянных заказчиков. И дальше можно будет переходить на более высокий уровень.

Для этого можно самостоятельно построить нефтеперерабатывающий завод. Понятное дело, что это потребует огромных вложений. Это сможет себе позволить лишь тот предприниматель, который правильно вел дела на начальных этапах. Строить завод следует не просто так, где придется. Выгоднее всего это делать в непосредственной близости к потребителям. То есть, если у компании появится крупный заказчик, то рядом с ним можно будет строить предприятие. Это снизит транспортные и другие виды расходов.

Источники: http://www.kakprosto.ru/kak-62025-kak-prodavat-neft, http://biznesoid.ru/uslugii/transportirovka-topliva-kak-biznes.html, http://www.riccom.ru/pub/42-kak-organizovat-biznes-svyazannyy-s-nefteproduktami.html